Logística

Existen 4 documentos básicos para el comercio internacional. Dependiendo de qué y a dónde se exporte es el tipo de documentos que se solicitan. Factura comercial/Commercial Invoice    Lista de Empaque/Packing List Certificado de origen/Certificate of Origin Conocimiento de embarque/Bill of Lading or Waybill/Carta Porte (Cambia de nombre de acuerdo al modo de transporte que se utilice) Todos los documentos deben coincidir en la cantidad y especificaciones de los datos, de lo contrario si un supervisor aduanal se percata de alguna incongruencia entre documentos, la mercancía se quedará retenida en la aduana hasta que se solucione este inconveniente. Todos los contratos comerciales deben estar escritos en inglés porque los arbitrajes (resolución de problemas suscitados durante la compra-venta) se realizan en Londres, por lo tanto si llega un documento en otro idioma, pueden darse diferencias en las traducciones y de esta manera no es posible llegar a una conclusión favorecedora. FACTURA C

 EN LOS QUE SE INVOLUCRA MÉXICO  TMEC: Tratado de Libre Comercio Estados Unidos, México y Canadá. Este nuevo acuerdo firmado el 30 de septiembre de 2018, se basan en el antiguo TLCAN (Tratado de Libre Comercio entre Estados Unidos y México),  pero con cambios tales como las disposiciones sobre la lucha contra la corrupción y sobornos, enfocadas principalmente a la industria automotriz . El TEMEC ha permitido la creación de un mercado para más de 470 millones de personas con una actividad monetaria superior a los US$ 946 mil millones. Desde que esta entró en vigencia los intercambios entre los tres países se han triplicado. A manera de resumen se establecen los siguientes 4 puntos a grandes rasgos: Un cupo de 2,6 millones de vehículos exportados a Estados Unidos, con una imposición del 25% de aranceles por productos hechos fuera de estas tres naciones. El vehículo tiene que haberse producido al menos en un 75% en alguno de los tres países, de esta manera no se

ADUANA Como es bien sabido, cuando se exporta, forzosamente se tiene que pasar por la aduana, es por esto que debemos aterrizar la definición de una aduana, lo que significa que debemos saber que es considerada el lugar en donde se implementan los requisitos que ayudan a tener bajo control las mercancías, los productos, las personas y básicamente todo lo que entra o sale de un país. Son utilizadas para todos los modos de transporte, es decir, marítimo, terrestre o aéreo.  Por lo anterior mencionado, sus funciones son verificar, autorizar y catalogar toda la documentación que se solicita para poder realizar la entrada y salida de un país, todo esto debido a que la misma aduana es la reguladora de los permisos de traslado de mercancías o personas nacional o internacionalmente. Existen dos tipos de aduana, las aduanas para el paso de personas y las aduanas para únicamente las mercancías, por supuesto, cada una con sus respectivas herramientas y especificaciones. ARANCEL Retomando la defin

Los requisitos que se necesitan para importar varían dependiendo del tamaño del comercio ya sean grandes o pequeñas empresas, también del tipo de producto a importar, sin embargo de maneral general se piden de acuerdo al tipo de trámites, lo siguiente: Fiscales: Registro fiscal, padrón de importadores. Aduanales: Agente aduanal, clasificación arancelaria, documentos BA/RRNA y pago de contribuciones/impuestos. Propiedad intelectual y comerciales: Código de barras y propiedad intelectual. Comercio exterior: Certificados de origen, programas de fomento, permisos especiales y NOMs. Cuando hablamos de un arancel es posible que no se tenga muy clara la idea de qué es, es por esto que debemos tener en claro que es un impuesto tanto para importar como para exportar, sin embargo casi el 99% se aplica en la importación. Su finalidad es mantener una economía estable, sin embargo existen como en todo altibajos en este rubro, lo cuál es notorio en el precio de todos los productos que consumimos día